长征五号打赢一个漂亮“翻身仗”,相比重型猎鹰谁更强?分析结论
长征5号乐成发射去年12月27日,长征5号遥3重型运载火箭乐成发射,把8吨重的“实践20号”卫星送入地球同步轨道。长征5号走出了第二次发射失败的逆境,第三发射取得乐成,标志着我国拥有完善的重型火箭技术,意味着这次长征五号乐成打赢了一个漂亮的“翻身仗”。海内外媒体祝贺长征5号发射乐成的同时,也给长征5号做了世界运载火箭排名,世界第一是美国乐成登月的土星5号,第二是美国的重型猎鹰,第三是美国的德尔塔4,第四是我们的长征5号。
如果根据现役火箭排名,土星5号已经退役四十多年,我国的长征5号运载能力位列世界第二。而重型猎鹰庆幸登顶,成为世界第一运载火箭。不外,美国的同行德尔塔4火箭和我们的长征5号火箭,不太同意重型猎鹰比他们强。
重型猎鹰火箭重型猎鹰本质是由三枚猎鹰9号组合而成,运载能力就是粗暴的1+1+1=3.这种盘算方法看似有原理,实在是存在不少疑问的。重型猎鹰的只有2次发射记载,首次发射是广告式发射,把spaceX老板兼特斯拉的老板——马斯克的特斯拉跑车送去火星,一次发射卖了重型猎鹰和特斯拉的两次广告。第二次发射,是把“阿拉伯星”(Arabsat)6A型通信卫星送入太空。两次发射都是发射重量不外5吨的载荷,执行这些任务用三分之一的重型猎鹰——猎鹰9都可以完成,暂时未有发射真正匹配重型火箭的任务载荷。
美国的同行——德尔塔4重型火箭,经常帮美国空军特工卫星,这类卫星重量大多在5-10吨,而且轨道都很是高,甚至比地球同步轨道更高,而且还发射偏激星探测器和太阳探测器等深空探测器。德尔塔4重型火箭重型猎鹰虽然号称运载力第一,可是它的主体猎鹰9号承载力有限,这是限制他无法搭载大尺寸,大重量载荷的主要原因。猎鹰9直径只有3.7米,设计承重载荷在15吨以下;而我国的长征5号火箭直径5米,设计承重载荷在25吨左右。
重型猎鹰虽然空有超强劲的推力,可是火箭结构就没有思量过发射凌驾20吨重的大载荷。而长征5号和德尔塔4设计之初就要求发射凌驾20吨以上的载荷,它们的火箭结构比猎鹰9号承重力更强,就能够充实发挥重型运载火箭的能力。
大家以为重型猎鹰真的是当重型火箭么?不是,它只是一次技术验证而已。spaceX的目的就是为了去火星,去火星的主要载具是“星际飞船”,它是需要使用一枚比猎鹰9越发巨型的运载火箭举行发射。
中国空间站重型猎鹰就是验证巨型火箭而设计的,主要验证几十台火箭引擎同时运转,同步控制的技术。重型猎鹰有27台梅林发念头,一连两次发射乐成,给spaceX庞大的信心,他们现在开始制作“星际飞船”为殖民火星而疯狂。
我国的长征5号是真正的重型运载火箭,虽然目的没有spaceX那么“远大”,可是未来同样重要,甚至更重要。长征5号未来负担着建设我国空间站甚至地球唯一一个空间站的重担,嫦娥5号登月收罗月球样品并返回,火星探测等等重要任务。(翼骑兵)。
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